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XCMG lancia una pala caricatrice alimentata a metanolo-idrogeno per l'edilizia sostenibile

2025-11-30

Ultime notizie aziendali su XCMG lancia una pala caricatrice alimentata a metanolo-idrogeno per l'edilizia sostenibile

Mentre gli obiettivi globali di neutralità del carbonio prendono slancio, il produttore di macchine edili Xiamen Machinery (XGMA) ha introdotto una soluzione rivoluzionaria per decarbonizzare i macchinari pesanti: la pala ibrida metanolo-idrogeno XG970HEV.

Alimentare il Futuro con la Sinergia Metanolo-Idrogeno

La pala di nuova concezione rappresenta un balzo tecnologico con il suo sistema ibrido metanolo-idrogeno sviluppato in collaborazione con Hanma Technology di Geely. Questo innovativo gruppo propulsore combina la produzione di idrogeno tramite reforming del metanolo con la tecnologia delle celle a combustibile, raggiungendo un'efficienza di conversione energetica significativamente superiore rispetto ai motori diesel convenzionali.

I test ambientali mostrano che il sistema riduce le emissioni di particolato di oltre il 90% e gli ossidi di azoto dell'80% rispetto alle controparti diesel. I principali sottoprodotti della combustione sono semplicemente anidride carbonica e acqua, offrendo un'alternativa più pulita per applicazioni pesanti.

Le Prestazioni Incontrano la Sostenibilità

Oltre alle sue credenziali ambientali, la pala XG970HEV offre vantaggi pratici per i cantieri edili. Il suo sistema di batterie al litio ferro fosfato garantisce stabilità operativa, affrontando al contempo i limiti di autonomia delle apparecchiature puramente elettriche in condizioni difficili.

Test sul campo rigorosi, superiori a 10.000 ore, hanno convalidato il sistema di gestione intelligente dell'energia della pala. Questa tecnologia passa automaticamente tra le modalità di alimentazione, dando priorità all'uso della batteria per carichi leggeri e attivando l'estensore di autonomia a metanolo quando è necessaria potenza aggiuntiva.

Vantaggi Strategici dell'Economia del Metanolo

La scelta del metanolo da parte di XGMA come vettore di idrogeno riflette considerazioni strategiche. Il combustibile liquido offre costi di stoccaggio e trasporto inferiori di circa il 90% rispetto all'idrogeno gassoso. La base di produzione di Jiaozuo dell'azienda beneficia della vicinanza all'industria chimica del carbone cinese, che produce oltre 2 milioni di tonnellate di metanolo all'anno.

I dirigenti aziendali descrivono l'innovazione come un progresso fondamentale nella tecnologia delle pale. XGMA sta istituendo catene di approvvigionamento e reti di assistenza complete per il metanolo per supportare gli operatori di flotte che passano alla nuova piattaforma.

Adozione del Mercato e Prospettive Future

Il primo lotto di pale XG970HEV è già stato schierato nelle operazioni minerarie, segnando un passo significativo verso cantieri edili a emissioni zero. Gli analisti del settore prevedono una crescente domanda di tali soluzioni man mano che le normative ambientali si inaspriscono a livello globale.

La dirigenza di XGMA sottolinea la collaborazione continua in tutta la catena del valore per accelerare la transizione ecologica del settore delle costruzioni. L'azienda prevede di espandere il proprio portafoglio di apparecchiature a combustibile alternativo, ottimizzando al contempo i processi di produzione e i servizi del ciclo di vita.

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