Sailun Grubu, Güneydoğu Asya'nın Büyümesini Güçlendirmek İçin Çin-Avrupa Tren Yolunu Başlattı

Kurumsal rekabet gücü için küresel tedarik zinciri istikrarının giderek daha kritik hale gelmesiyle birlikte, Çin'in Saier Grubu yenilikçi bir yola girdi. 19 Eylül'de, lastik üretimi için özel karbon siyahı yüklü 82 konteynerden oluşan özel bir Çin-Avrupa yük treni, SCO Gösteri Alanı Multimodal Ulaştırma Merkezi'nden hareket ederek Vietnam'ın Hanoi kentine doğru yola çıktı.

Bu önemli sevkiyat, yalnızca Saier Grubu ile Shandong Hi-Speed Grubu arasındaki ilk Vietnam'a özel tren işbirliğini temsil etmekle kalmıyor, aynı zamanda Saier'in küresel tedarik zinciri sisteminde önemli bir yükseltmeye işaret ediyor.

Özel tren, Guangxi'deki Pingxiang sınırından geçecek ve altı gün içinde Hanoi'deki Yen Vien İstasyonu'na ulaşması, nihayetinde kargosunu Saier'in Vietnam fabrikasına ulaştırması bekleniyor. Bu "kapıdan kapıya" teslimat modeli, hammadde tedarikçilerini doğrudan üretim tesisleriyle birleştirerek tedarik zinciri verimliliğini önemli ölçüde artırıyor ve istikrarlı üretim operasyonlarını sağlıyor.

Şirket yetkilileri, özelleştirilmiş yük treni hizmetinin, geleneksel yöntemlere kıyasla taşıma verimliliğini yaklaşık %50 oranında artırarak, deniz taşımacılığı dalgalanmaları ve liman tıkanıklığı ile ilgili riskleri etkili bir şekilde azalttığını belirtti. Bu yenilikçi yaklaşım, hem tedarik zinciri dayanıklılığını hem de operasyonel verimliliği önemli ölçüde artırıyor.

Saier Grubu'nun ilk denizaşırı lastik üretim üssü için Vietnam'ı seçmesi stratejik öneme sahip. Güneydoğu Asya, önemli pazar potansiyeli ve giderek daha sofistike endüstriyel kümeler sunarak küresel ekonomik büyümenin hayati bir motoru haline geldi. Çin-Avrupa yük treni ağını verimli bir lojistik kanalı olarak kullanan Saier, Güneydoğu Asya'nın endüstriyel ekosistemine daha hızlı entegre olabilirken, küresel lastik pazarındaki rekabetçi konumunu güçlendirebilir.

Bu özel trenin başarılı bir şekilde işletilmesi, yalnızca Saier'in Vietnam tesisi için istikrarlı hammadde tedariki sağlamakla kalmıyor, aynı zamanda Güneydoğu Asya'da demiryolu taşımacılığı uygulamalarını araştıran diğer işletmeler için de değerli bilgiler sunuyor. Geleneksel deniz taşımacılığına kıyasla, Çin-Avrupa yük ağı, günümüzün karmaşık ve değişken küresel ticaret ortamında özellikle değerli hale gelen zamanlılık, istikrar ve kontrol edilebilirlik açısından açık avantajlar sergiliyor.

İleriye dönük olarak, Saier Grubu "kaliteli lastikler üretme" misyonuna bağlı kalmaya, tedarik zinciri sistemlerini sürekli olarak optimize etmek ve lojistik modellerini yenilemek için küresel ayak izini kullanmaya devam ediyor. Şirket, daha istikrarlı ve verimli küresel tedarik zincirlerine katkıda bulunarak, Çin-Avrupa yük hizmetleri için uygulama senaryolarını genişletmek amacıyla Shandong Hi-Speed Grubu dahil olmak üzere ortaklarla işbirliğini derinleştirmeyi planlıyor.