2025-11-30
世界のカーボンニュートラル目標が勢いを増す中、建設機械メーカーの厦門厦工機械(XGMA)は、重機を脱炭素化するための画期的なソリューション、XG970HEVメタノール水素ハイブリッドローダーを導入しました。
新しく発売されたローダーは、吉利の漢馬科技とのパートナーシップで開発されたメタノール水素ハイブリッドシステムにより、技術的な飛躍を遂げています。この革新的なパワートレインは、メタノール改質水素生成と燃料電池技術を組み合わせ、従来のディーゼルエンジンよりも大幅に高いエネルギー変換効率を実現しています。
環境試験では、このシステムはディーゼルエンジンと比較して、粒子状物質の排出量を90%以上、窒素酸化物の排出量を80%削減することが示されています。主な燃焼副産物は二酸化炭素と水であり、重負荷用途向けのよりクリーンな代替手段を提供します。
XG970HEVローダーは、その環境性能に加えて、建設現場での実用的な利点も提供します。そのリン酸鉄リチウムバッテリーシステムは、過酷な条件下での純粋な電気機器の航続距離制限に対処しながら、運用安定性を確保します。
10,000時間を超える厳格なフィールドテストにより、ローダーのスマートエネルギー管理システムが検証されました。この技術は、軽負荷時にはバッテリーの使用を優先し、追加の電力が必要な場合はメタノールレンジエクステンダーを作動させるなど、電力モードを自動的に切り替えます。
XGMAが水素キャリアとしてメタノールを選択したことは、戦略的な考慮事項を反映しています。この液体燃料は、気体水素よりも約90%低い貯蔵および輸送コストを提供します。同社の焦作生産拠点は、年間200万トン以上のメタノールを生産する中国の石炭化学産業に近接しているという利点があります。
同社の幹部は、このイノベーションをローダー技術における重要な進歩であると説明しています。XGMAは、新しいプラットフォームへの移行を支援するために、包括的なメタノールサプライチェーンとサービスネットワークを確立しています。
最初のXG970HEVローダーはすでに鉱山作業に配備されており、ゼロエミッション建設現場への重要な一歩を踏み出しています。業界アナリストは、世界的に環境規制が強化されるにつれて、このようなソリューションに対する需要が高まると予測しています。
XGMAのリーダーシップは、建設部門のグリーン移行を加速するために、バリューチェーン全体での継続的な協力を強調しています。同社は、代替燃料機器のポートフォリオを拡大し、製造プロセスとライフサイクルサービスを最適化する計画です。
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