رشد سریع ساخت بزرگراه‌ها در چین، محرک رشد اقتصادی

غرش وسایل نقلیه ساختمانی در سراسر مناظر وسیع، چیزی فراتر از توسعه زیرساخت‌ها را نشان می‌دهد—این نشان‌دهنده ضربان شتابان رشد اقتصادی منطقه‌ای است. هفته‌های اخیر شاهد راه‌اندازی متمرکز پروژه‌های بزرگراهی در گانسو، یوننان، گوانگشی و مناطق دیگر بوده است که سیگنال‌های مثبتی را در مورد مسیر اقتصادی چین ارسال می‌کند. این مقاله این پروژه‌های استراتژیک و پیامدهای گسترده‌تر آن‌ها را بررسی می‌کند.

بخش هس اکسپرس‌وی ووما در منطقه جنوب غربی گانسو وارد فاز ساخت و ساز کامل شده است. این پروژه زیرساختی حیاتی که 105.841 کیلومتر را پوشش می‌دهد، چندین مکان کلیدی از جمله فرودگاه شیاهه و شهرستان لوکو را به هم متصل می‌کند. این بزرگراه دارای پنج تقاطع خواهد بود و با سرعت 100 کیلومتر در ساعت با پیکربندی چهار خطه کار خواهد کرد.

هنگامی که تکمیل شود، این کریدور ارتباط بین جنوب غربی گانسو، چینگهای و استان سیچوان را به طور قابل توجهی افزایش می‌دهد و در عین حال پیوندها را با مرکز استان لانژو تقویت می‌کند. این پروژه بخشی از تلاش‌های گسترده‌تر برای توسعه شبکه حمل و نقل غرب چین و تحریک فعالیت‌های اقتصادی در مناطق اقلیت قومی است.

ساخت بزرگراه منگلا-لوچون با تکمیل گذرگاه سمت راست بخش نهم آن به یک پیشرفت بزرگ دست یافته است. این شریان 211 کیلومتری، منطقه خودمختار دای Xishuangbanna با منطقه خودمختار هانی و یی Honghe را به هم متصل خواهد کرد.

به عنوان بخشی از شبکه بزرگراهی "پنج عمودی و پنج افقی" یوننان، این بزرگراه به عنوان یک پیوند حیاتی بین مناطق مرزی جنوب غربی و کشورهای همسایه عمل خواهد کرد. انتظار می‌رود دسترسی بهبود یافته، تجارت فرامرزی و ادغام اقتصادی منطقه‌ای را تقویت کند.

حومه شرقی پکن با پروژه توسعه شرقی جاده یوجیایوان، ارتباط بهتری پیدا خواهد کرد. این گذرگاه 7.7 کیلومتری، بزرگراه فرودگاه دوم شهر را به منطقه تونگژو، مرکز فرعی اداری پایتخت متصل می‌کند. این پروژه که به عنوان یک بزرگراه شهری با محدودیت سرعت 80 کیلومتر در ساعت طراحی شده است، قرار است در دسامبر 2024 آغاز شود.

ساخت و ساز همزمان چندین جاده فرعی در تونگژو، شبکه حمل و نقل این منطقه را بیشتر تقویت می‌کند و از توسعه آن به عنوان منطقه توسعه شهری پکن حمایت می‌کند.

ساخت و ساز در بزرگراه حلقه بیرونی گویلین آغاز شده است، یک پروژه 19.98 میلیارد یوانی که حلقه‌های بزرگراهی متحدالمرکز را در اطراف مقصد گردشگری معروف ایجاد می‌کند. این مسیر 124 کیلومتری، چندین بزرگراه ملی از جمله G65 Baotou-Maoming و G72 Quanzhou-Nanning Expressways را به هم متصل می‌کند.

این توسعه زیرساختی با هدف کاهش تراکم ترافیک شهری و در عین حال تقویت موقعیت گویلین به عنوان یک مرکز حمل و نقل منطقه‌ای است که در نهایت از رشد اقتصادی مبتنی بر گردشگری آن حمایت می‌کند.

پروژه توسعه بزرگراه تایوان-جیوگوان با سرمایه‌گذاری 18.74 میلیارد یوانی رسماً راه‌اندازی شده است. این تعهد چهار ساله، بخش‌هایی از این کریدور حیاتی شمال به جنوب را که شانشی را به استان هبی متصل می‌کند، بازسازی و گسترش خواهد داد.

بزرگراه ارتقا یافته، ظرفیت حمل و نقل بار و تحرک مسافران را بین مراکز صنعتی شانشی و مناطق همسایه به طور قابل توجهی افزایش می‌دهد و همکاری اقتصادی منطقه‌ای را در سراسر شمال چین تسهیل می‌کند.

این ابتکارات زیرساختی در سراسر کشور نشان می‌دهد که چگونه سرمایه‌گذاری‌های استراتژیک در حمل و نقل همچنان به توسعه منطقه‌ای در سراسر چین دامن می‌زند. با بهبود اتصال و کاهش هزینه‌های لجستیکی، این پروژه‌ها شرایط اساسی را برای رشد اقتصادی پایدار در مناطق شهری و روستایی ایجاد می‌کنند.