두산밥캣, 수소 연료 전지 지게차 출시

배기가스 없이 조용히 움직이며 뒤에 수증기만 남기는 미래 창고를 상상해 보세요. 이러한 미래적인 비전은 두산밥캣이 인천에서 한국 최초의 상업용 수소 연료 전지 지게차를 공식 출시하면서 현실이 되고 있으며, 수소 에너지의 산업 차량 적용에 있어 중요한 발걸음을 내딛고 있습니다.

1월 31일 출시 행사에는 두산 그룹 임원들이 전원 참석하여 제품의 전략적 중요성을 강조했습니다. 새로운 밥캣 수소 연료 전지 지게차는 20킬로와트 연료 전지 시스템을 갖춘 3톤 모델로, 초기 유닛은 고려아연 울산 정유소에 인도될 예정입니다. 다른 회사들이 이전에 수소 지게차 프로토타입을 시연한 적은 있지만, 두산밥캣은 상업 생산 및 인도를 달성한 최초의 기업이 되었습니다.

두산밥캣 아시아 태평양, 라틴 아메리카 및 호주 사장인 박형원은 행사에서 한국 최초의 지게차 제조업체로서 수소 지게차 상용화를 선도하고 수소 에너지 채택을 촉진하게 되어 자랑스럽다고 밝혔습니다. 이는 기업의 책임감과 수소 기술에 대한 장기적인 헌신을 반영합니다.

수소 연료 전지 지게차는 어떤 장점을 제공할까요? 기본적으로 연료 전지에서 화학 반응을 통해 전기를 생성하는 수소 연료를 사용하여 작동합니다. 기존의 내연 기관 지게차와 비교했을 때, 핵심적인 이점은 배출가스가 전혀 없어 진정한 환경적 지속 가능성을 제공한다는 것입니다. 추가적인 장점은 다음과 같습니다:

• 빠른 연료 보급: 수소 탱크는 몇 분 안에 보충할 수 있어 가동 중단 시간을 크게 줄이고 생산성을 향상시킵니다.
• 확장된 범위: 수소 모델은 연료 보급 사이의 연속 작동 시간에서 전기 지게차보다 뛰어납니다.
• 저온 성능: 연료 전지는 배터리 성능이 일반적으로 저하되는 저온 환경에서도 안정적인 작동을 유지합니다.

그러나 수소 지게차 채택은 장애물에 직면해 있습니다. 현재 수소 인프라는 개발이 덜 되어 있어 제한적인 주유소로 인해 광범위한 배치가 제한됩니다. 또한, 기존 모델에 비해 높은 생산 비용은 시장 경쟁력을 강화하기 위해 추가적인 감소가 필요합니다.

두산밥캣은 상업적 실행 가능성을 검증하기 위해 산업통상자원부의 파일럿 프로그램에 참여하여 이러한 과제를 적극적으로 해결하고 있습니다. 또한, 수소 지게차 적용 범위를 확대하기 위해 여러 기업 및 지방 정부와 협력하고 있습니다. 2024년에는 30대를 인도할 계획이며, 스키드 스티어 로더를 포함한 추가 수소 동력 모델을 출시하여 포괄적인 수소 제품 포트폴리오를 점진적으로 구축할 예정입니다.

이번 상업 출시는 두산밥캣에게 기업적 이정표일 뿐만 아니라 물류 부문에 새로운 가능성을 제시합니다. 기술이 발전하고 인프라가 성숙해짐에 따라 수소 지게차는 저탄소 산업 운영에 기여하는 주류 물류 솔루션으로 부상할 수 있습니다.