Doosan Bobcat запускает вилочные погрузчики на водородных топливных элементах

Представьте себе склад будущего, где вилочные погрузчики бесшумно перемещаются, не оставляя выхлопных газов, а только водяной пар. Это футуристическое видение становится реальностью, поскольку Doosan Bobcat официально запустила первый в Южной Корее коммерчески доступный вилочный погрузчик на водородных топливных элементах в Инчхоне, что знаменует собой важный шаг в применении водородной энергии в промышленном транспорте.

На церемонии запуска 31 января присутствовали руководители Doosan Group, что подчеркивает стратегическую важность продукта. Новый вилочный погрузчик Bobcat на водородных топливных элементах представляет собой 3-тонную модель, оснащенную системой топливных элементов мощностью 20 киловатт, первые экземпляры которой будут поставлены на нефтеперерабатывающий завод Korea Zinc Company в Ульсане. В то время как другие компании ранее демонстрировали прототипы водородных вилочных погрузчиков, Doosan Bobcat становится первой компанией, достигшей коммерческого производства и поставки.

Хён-Вон Пак, президент Doosan Bobcat Asia Pacific, Latin America and Australia, заявил на церемонии, что, будучи первым производителем вилочных погрузчиков в Корее, компания гордится тем, что прокладывает путь для коммерциализации водородных вилочных погрузчиков и продвижения использования водородной энергии. Это отражает как корпоративную ответственность, так и долгосрочную приверженность водородным технологиям.

Какие преимущества предлагают вилочные погрузчики на водородных топливных элементах? По сути, они используют водородное топливо, которое генерирует электроэнергию посредством химических реакций в топливных элементах для питания операций. По сравнению с традиционными погрузчиками с двигателями внутреннего сгорания, ключевым преимуществом являются нулевые выбросы, обеспечивающие истинную экологическую устойчивость. Дополнительные преимущества включают:

• Быстрая заправка: Водородные баки можно заправлять за считанные минуты, что значительно сокращает время простоя и повышает производительность.
• Увеличенный диапазон: Водородные модели превосходят электрические вилочные погрузчики по времени непрерывной работы между заправками.
• Работа в холодную погоду: Топливные элементы поддерживают надежную работу в условиях низких температур, где производительность аккумуляторов обычно снижается.

Однако внедрение водородных вилочных погрузчиков сталкивается с препятствиями. Существующая водородная инфраструктура остается недостаточно развитой, а ограниченное количество заправочных станций сдерживает широкое развертывание. Кроме того, более высокие производственные затраты по сравнению с обычными моделями требуют дальнейшего снижения для повышения конкурентоспособности на рынке.

Doosan Bobcat активно решает эти проблемы, участвуя в пилотных программах Министерства торговли, промышленности и энергетики Южной Кореи для проверки коммерческой жизнеспособности. Компания также сотрудничает с несколькими корпорациями и местными органами власти для расширения применения водородных вилочных погрузчиков. Планируется поставить 30 единиц в 2024 году, а затем дополнительные модели на водородном топливе, включая погрузчики с бортовым поворотом, постепенно создавая комплексный портфель водородной продукции.

Этот коммерческий запуск представляет собой не только корпоративную веху для Doosan Bobcat, но и сигнализирует о новых возможностях для сектора логистики. По мере развития технологий и созревания инфраструктуры водородные вилочные погрузчики могут стать основными решениями для обработки материалов, способствуя низкоуглеродным промышленным операциям.