Il porto di Zhejiang adotta molti camion elettrici per ridurre le emissioni

Mentre i motori diesel lasciano il posto ai silenziosi motori elettrici, il settore della logistica portuale cinese sta subendo una notevole trasformazione verso la sostenibilità. Un recente traguardo presso il terminal container Ningbo Beilun First del Zhejiang Port Group illustra questo cambiamento, dove i camion elettrici ora superano per la prima volta i loro omologhi diesel.

La consegna di 92 nuovi trattori terminali elettrici Sany ha spinto il tasso di elettrificazione della flotta oltre il 50%, segnando un passo significativo nello sviluppo di operazioni portuali rispettose dell'ambiente. Questi veicoli superano i modelli diesel convenzionali in diverse aree chiave.

Con un'autonomia con una singola carica che supera i 120 chilometri, i camion elettrici soddisfano facilmente le esigenze operative quotidiane. La loro capacità di traino di 70 tonnellate mantiene elevati standard di produttività offrendo al contempo un'efficienza energetica superiore. Sistemi avanzati di gestione dell'alimentazione e funzionalità intelligenti offrono miglioramenti operativi completi.

Il continuo investimento del Zhejiang Port Group nella flotta elettrica di Sany deriva da misurabili benefici economici. I dati operativi rivelano che questi camion consumano il 12% in meno di energia rispetto a modelli comparabili di altri produttori.

I calcoli mostrano che ogni camion elettrico che gestisce 25.000 TEU all'anno può ridurre le emissioni di CO2 di circa 3.818 tonnellate metriche risparmiando al contempo circa $150.000 in costi energetici. Questi risparmi riducono significativamente i costi operativi supportando al contempo gli obiettivi di sostenibilità.

I camion elettrici sono dotati di sofisticati sistemi di monitoraggio che tracciano le metriche delle prestazioni in tempo reale, tra cui velocità, stato della batteria, chilometraggio e schemi operativi. Questa visibilità dei dati consente una gestione ottimizzata della flotta e una migliore produttività del terminal.

Con oltre 250 camion elettrici Sany ora in funzione nei suoi terminal, Zhejiang Port Group è emerso come pioniere nell'elettrificazione portuale. Questo caso di studio di successo offre preziose informazioni per altri porti che perseguono lo sviluppo sostenibile.

Poiché la tecnologia dei camion elettrici continua ad avanzare, gli osservatori del settore prevedono un'adozione più ampia, che potrebbe rimodellare le operazioni portuali globali verso sistemi logistici più puliti, efficienti e intelligenti.