2025-09-28
ディーゼルエンジンが 静かな電気モーターに取って代わられ 中国港物流部門は 持続可能性への 驚くべき変化を遂げていますチェジアン港湾グループの 寧波・ベイルン第一コンテナターミナルで 最近の里程碑は この変化を例示しています電気トラックが初めてディーゼルトラックを上回る.
配達について92新しいSany電動ターミナルトラクターは,艦隊の電化率を50%この車両は,いくつかの重要な分野で従来のディーゼルモデルを上回る.
単一充電範囲が120キロ電気トラックが日常運転の需要を容易に満たす.70トン牽引能力は高い生産性水準を維持し,同時に優れたエネルギー効率を提供します.先進的な電力管理システムとインテリジェント機能は,包括的な運用強化を提供します.
チェジアン港湾グループがサニーの電動車隊への投資を継続するのは 計測可能な経済的利益から生じています12%他の製造業者と同様のモデルよりもエネルギー消費量が少ない.
電気トラックが25,000 TEUCO2排出量を約3818 メートリックトン節約しながら150ドル000エネルギーコストを大幅に削減し,持続可能性の目標も支持します.
電気トラックには 速度,バッテリーの状態,走行距離,動作パターンなど リアルタイムでのパフォーマンス指標を 追跡する洗練された監視システムがありますこのデータ可視化により,最適化されたフロッテ管理とターミナル生産性の向上が可能になります.
終わりました250多くの電気トラックが ターミナルに運行されています ゼジアン港湾グループは 港の電気化における 先駆者として 登場しています持続可能な開発を追求する他の港に貴重な洞察を与えてくれる.
電気トラック技術が 進歩し続けるにつれて 業界観察者は より広範な採用を予測し 世界規模の港湾事業を より清潔で効率的にそしてインテリジェントロジスティックシステム.
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