A medida que los motores diésel dan paso a los motores eléctricos silenciosos, el sector de logística portuaria de China está experimentando una notable transformación hacia la sostenibilidad.Un hito reciente en la primera terminal de contenedores de Ningbo Beilun del Grupo Portuario de Zhejiang ilustra este cambio, donde los camiones eléctricos superan ahora por primera vez a sus homólogos diésel.
Los camiones eléctricos demuestran ventajas operativas
La entrega de92Los nuevos tractores eléctricos de Sany han impulsado la tasa de electrificación de la flota más allá deEl 50%Los vehículos de este tipo superan a los modelos diésel convencionales en varias áreas clave.
con un alcance de carga única superior a:120 kilómetros, los camiones eléctricos satisfacen fácilmente las demandas operativas diarias.70 toneladasLa capacidad de remolque mantiene altos estándares de productividad y ofrece una eficiencia energética superior.Los sistemas avanzados de gestión de energía y las características inteligentes proporcionan mejoras operativas integrales.
Ahorro de costes impulsa la adopción
La continua inversión del Grupo Portuario de Zhejiang en la flota eléctrica de Sany se deriva de beneficios económicos medibles.El 12%menos energía que los modelos comparables de otros fabricantes.
Los cálculos muestran que cada camión eléctrico25,000 TEUEn la actualidad, la reducción anual de las emisiones de CO23,818 toneladas métricasmientras ahorra alrededor de150 dólares. ¿Qué quieres?000Estos ahorros reducen significativamente los gastos de explotación y respaldan al mismo tiempo los objetivos de sostenibilidad.
La tecnología inteligente mejora la eficiencia
Los camiones eléctricos cuentan con sistemas de monitoreo sofisticados que rastrean en tiempo real las métricas de rendimiento, incluida la velocidad, el estado de la batería, el kilometraje y los patrones operativos.Esta visibilidad de los datos permite una gestión optimizada de la flota y una mayor productividad de las terminales.
Liderando la transición verde de la industria
Con más250Con muchos camiones eléctricos ahora en funcionamiento en sus terminales, el Grupo Portuario de Zhejiang se ha convertido en un pionero en la electrificación portuaria.Este exitoso estudio de caso ofrece información valiosa para otros puertos que buscan un desarrollo sostenible.
A medida que la tecnología de camiones eléctricos continúa avanzando, los observadores de la industria anticipan una adopción más amplia, potencialmente remodelando las operaciones portuarias globales hacia más limpias, más eficientes,y sistemas de logística inteligentes.
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